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他被要求填好这张表格后,到指定的交警大队,由他们指定时间和地点上街执勤8小时。
她个人认为,这样做不仅能够让学员们学习到相干的交通规定,还能领会到交警的不易,加强交通安全意识。
其实,驾照是一种准入轨制。现在的“马路杀手”越来越多,有的人甚至拿到驾照后都不敢开车上路,而车屁股上贴着“新手上路、内有杀手”、“女魔头”、“我怕羞(修)”的也不足为奇。
据洛阳市公共交通团体有限公司驾驶员培训学校办公室的一位工作职员先容,该校前几天确切接到了洛阳市驾驶员管理所的告诉,每位加入科目二考试的学员必需上街执勤8小时后才能预约考试。但是由于这项规定出来没多久,加上气象太热,部门学员对这项规定抵牾情感比较大。
洛阳颇多新措施,现在驾照纸“贵”。贵不在驾校膏火,而是在拿驾照进程。
在洛阳市解放路上执勤的一个李姓小伙子说,现在规定在科目二考试前,必须上街执勤8个小时才能预约考试。为了执勤,他还专门向单位请了假。执勤这段时间,懂了不少交通规矩,但是热得受不了,指挥交通的警察确实不轻易。
“车德”造就从换位开始
前段时间,北京、上海、福建等地都实行了这个做法,交警支队只是鉴戒了本地的教训,通过让学员上街执勤,让他们对交通安全有个实践性的意识,体会交警的不易。对于具体情形,吕科长说明,自己并不知晓。
针对此事,河南中冶律师事务所杨景雷律师认为,行政机关应该根据法律规定的权限、受权和法定的程序,实实施政行为。对“考驾照前上街执勤8小时”的行为,缺少明白的法律依据,该行政行动欠缺控权意识,成都交友http://www.tflove.com,即一味地为自己设定权利和为国民预约任务。另外,此行政行为会额定增添驾校学员的累赘,而且该行政行为自身也缺乏相应的监视,倡议举办听证会,就该项规定普遍听取社会大众看法,以起到更好的社会效果。
上街执勤后才能预约考试的事,引发了一场口水战,市民网友褒贬不一。
反对的声音也不少,网友“像风一样自由”说,考驾照是自己的事,交了钱,还要请假去街上执勤,相关领导和部门是否斟酌到这对学员的工作生涯发生了不便?这件事举行听证会了吗?讯问过市民是否批准吗?这一做法就是“拍脑袋”决议。
洛阳市某驾校一位学员最近碰到了一件让他很想不通的事,他接到了一张表格,填好相关信息、被请求上街执勤8小时后,他能力预约驾照的科目二考试。针对让驾校学员上街执勤才干预约考试一事,引发了一场口水战,市民、网友褒贬不一。
东方今报评论员 李春晓
不外,只管此举起点很好,然而并没有法律条文规定驾校学员要先当交通协管员。没有强制束缚,全靠自发,又有多少人乐意站在大巷上指挥交通呢?
吕科长说,驾校学生科目二测验前上街执勤8小时并不是强迫的,是驾校发展的有关交通保险的课程。目前,交警支队不对这件事做明文划定。
上街执勤8小时才能预约考试
执勤停止后,由相关交警签字,再拿着这张表格返回交警大队盖章。凭这张表格再跟驾校预约科目二的考试。
该学员还说,正好他的执勤时间和上班时光相抵触,只好向单位请假了。
不少网友和市民赞成网友“像风一样自在”的观点,成都单身白领http://www.tflove.com。一名正在执勤的学员说,自己的工作性质比拟特别,为了考驾照还请了假。请假时还被引导挖苦一顿,领导说没据说过为了考驾照上街执勤的事,被领导猜忌是找理由请假。领导看了那张表格之后,才准他的假。
今年5月,北京、上海、山东、福建等地接踵推行“新学员考驾照须上街当劝导员”的车德培训打算。从5月16日起,福州报考驾校的申请人在考驾照前要参加“驾驶人意愿者疏导队”实践名目,培训期内实现指定的十个路口的交通劝导义务,执勤10天,详细时间是每周一至周五上午7:30~11:30。对于这项新规,支撑者称有利于关爱性命、培养车德、文明出行。质疑者认为,新规缺乏法律依据,没有举行市民听证会,可能延误日常工作或难以请假,以及有形式主义之嫌等。
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评论
7月18日,洛阳市某驾校一位学员向东方今报反应,两天前的上午,他接到驾校发的一张表格,上面有姓名、驾校名等信息栏。
旁边的女协警说,这项规定刚履行没多久,在学员们的辅助下,她轻松了不少。
这种规定在当地引起争议,有人赞同,认为此举能让司机认识到交通路况的庞杂与危险,以后他开车的时候会注意遵照交通秩序。有人不认为然,感到这是情势主义下的蛋,考驾照已经越来越难、越来越花时间,现在还要白白站一天,很挥霍时间。还有人触类旁通地问,如果考驾照前要先去指挥交通,那拿结婚证前是不是要先试婚一天或者去观摩离婚夫妻(形同交通事故)?
交警支队称借鉴了当地的经验
微博推举 | 本日微博热门(编纂:SN028)
此举引发市民、网友口水战
另外,他还以为,在路口缺乏交警跟协管时,尤其是在创立文化城市期间,交警支队有将学员充任免费协管之嫌疑,这很损害那局部真宿愿意上街执勤学员的心。
7月19日下战书,东方今报记者采访了洛阳市公安局交通警察支队宣扬科吕科长。
□东方今报首席记者 孟亮见习记者 黄振华/文见习记者 李书宝/图
据说在洛阳报名考驾驶证,在考前都要上街指挥交通一天。
东方今报记者察看到,近段时间,在不少路口确有不少年青人拿着旗子,指挥非灵活车道上的行人、自行车和电动车。上前询问,多半都答复是驾校的学员,为了考驾照而被“指定”来执勤的。
洛阳市民李先生说,儿子正在考驾照,前多少天他听说要站岗,没弄明白是怎么回事。晓得是上街执勤后,李先生表现,这种做法他是举双手同意,留神交通安全的好话说上一箩筐,不如来一次实际后果好。通过这次执勤,儿子当前开车他更释怀。
有不少网友赞同这种做法,网友“王者之心”说,这是实践加实践,避免自己以后开车桀骜不驯。甚至有网友认为,这种做法十分有必要,一天的时间太短,变成一周才能起到必定的教育意思。让行将成为驾驶员的这些人见证几回马路事变,就知道以后开车不要太急,在十字路口不能闯红灯,不能饮酒,否则,轻者头破血流,重者小命没了。
玩笑归玩笑,但交通安全不容儿戏。在考驾照前先当交通协管,是一种平安交通再教育,实在马路才是真正的考场。假如说,这一举动能起到再教导作用,那就是引起“考本族”的换位思考。当初良多人都是“路怒族”,走路的时候恨汽车无良;轮到本人开车的时候,恨路人不识趣、乱闯。站在街头指挥过交通,自己开车的时候就会多想想。
■ 律师说法
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昨天,洛阳某驾校的两名学员在唐宫路与金谷园路穿插口执勤
洛阳市老城区一王姓市民说,这件事有利有弊,学员上街指挥交通,确实能学不少交通常识。但是强制每个学员都上街执勤,有悖人道化,每个人都有自己的事。如果采用让学员自由抉择的方式,效果会好许多,也信任有很多学员乐意上街执勤8小时。
车技重要,“车德”更主要。在驾考当中参加道德文明的货色,用开导的方法,提醒别人的同时,也是在提示自己,这是一大提高,可见交通治理部分已经开端器重“车德”的培育,无论对行人仍是驾驶者,这都是一件大好事。 |
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